Descrizione

Booster 15 è una pompa per calcestruzzo stazionaria estremamente piccola e leggera, in grado di pompare calcestruzzo di granulometria massima 25 mm, o di proiettare microcalcestruzzo con granulometria fino a 12 mm. La macchina è dotata di pompa idraulica a portata variabile che permette di modificare il numero di commutazioni al minuto della valvola S, aumentando o riducendo la portata utile del materiale a seconda dell’esigenza o dell’applicazione.
Ideale per cantieri di piccola e media dimensione, specialmente se situati in luoghi dove gli spazi operativi sono ridotti e/o difficilmente raggiungibili con altri sistemi di pompaggio.

È adatta al pompaggio di:
• Calcestruzzo granulometria massima 25 mm (1″)
• Calcestruzzo fibrorinforzato
• Calcestruzzi autocompattanti
• Calcestruzzi refrattari (solo per applicazione umida)
• Betoncini di riempimento con fibre metalliche/polipropilene/carbonio/vetro
• Sottofondi con argilla espansa/sabbia/cemento
• Sottofondi autolivellanti base cemento/anidride

È adatta alla spruzzatura di:

• Spritz Beton
• Spritz Beton con additivi acceleranti di presa
• Malte per armatura anche fibrorinforzate
Booster 15 può essere ottimizzata per rispondere alle specifiche esigenze di pompaggio o spruzzatura, grazie alla disponibilità di una vasta gamma di accessori opzionali.

Funzionamento

Booster 15 è una pompa bicilindrica a pistoni con valvola di commutazione (Valvola S). I cilindri di pompaggio sono di diametro 120 mm ed hanno un alesaggio di 700 mm. La valvola di commutazione è di forma conica allungata (da DN 120 a DN 100) ed è dotata di un particolare sistema di autocompensazione dell’usura delle piastre di tenuta. Booster 15 si basa su un funzionamento completamente idraulico a flusso libero, capace di sviluppare 220 bar di pressione. Il particolare ed esclusivo sistema di raffreddamento dell’olio idraulico “Cool Fast” prevede l’utilizzo di un’apposita pompa idraulica ausiliaria e di uno scambiatore aria/olio di generose dimensioni. Il sistema “Cool Fast” è in grado di garantire il funzionamento continuo anche con temperature dell’ambiente elevate.
Il materiale deve essere scaricato nella tramoggia direttamente da impianto / autobetoniera / dumper / grandi mescolatori. Passando attraverso la griglia vibrante viene filtrato da eventuali corpi di dimensione eccessiva. Nel caso di pompaggio con tubazioni di diametro ridotto (DN 50 mm) la macchina può essere dotata di griglia a maglia sottile.

Booster 15 funziona con il seguente ciclo:

• L’agitatore nel fondo della tramoggia accompagna il materiale di fronte ai cilindri di erogazione.
• Il pistone libero all’interno dei cilindri di erogazione aspira il materiale dalla tramoggia fino a raggiungere il suo finecorsa all’indietro.
• I sensori di scambio captano l’arrivo del pistone e comandano, attraverso i cilindri di scambio, la commutazione di posizione della valvola S.
• Il pistone che aveva terminato la sua corsa all’indietro (in aspirazione) ora spinge e pressurizza il materiale dentro la tubazione attraverso la valvola S, mentre l’altro pistone è impegnato nella fase di aspirazione.

Il ciclo si rinnova da 4 a 30 volte al minuto, a seconda di come l’operatore imposta la portata di materiale.

Dati Tecnici

(*) I dati sulla distanza, altezza e resa oraria sono valori indicativi non impegnativi, variabili a seconda della consistenza dei materiali e della configurazione scelta. Pressione massima di pompaggio e portata massima sono inversamente proporzionali, mai ottenibili in contemporanea.

Equipaggiamento di Serie

Motore diesel raffreddato a liquido – Yanmar 3TNV82A-BDYE2
Tramoggia con albero agitatore
Griglia tramoggia con elettrovibratore 12V
Impianto idraulico a flusso libero
Gruppo di pompaggio con valvola a “S”
Collettore di mandata 4″ (Ø 100 mm) Victaulic
Pannello di controllo ANTI-SHOCK
Contaore
Comando a distanza via cavo 4 funzioni
Kit utensili per sostituzione pistoni pompanti
Pompa ingrassaggio manuale
Assale con ruote 195R14
Timone regolabile non omologato per la circolazione su strada
Traino omologato (UE) per circolazione su strada (Versione Booster 15 R)